瑞典宣布2050年達成交通事故零死亡

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瑞典宣布2050年達成交通事故零死亡、零重傷目標，他們要如何辦到？

瑞典交通部日前宣布，希望在2050年達成交通事故零死亡、零重傷的目標。其他國家關注瑞典的野心，期待看到瑞典如何達成他們的目標。
目前，瑞典交通事故的死亡率，約是十萬分之2.8，這個數字和其他國家相比，已經很低了。在德國，這個比率約是十萬分之4.7，法國是6.4，美國則是11.4，俄羅斯和中國分別是18.6和20.5。根據世界衛生組織（WHO）估計，2015年全世界因交通事故死亡的人數約為140萬人，2030年將增加到180萬人。
瑞典將如何達成他們的目標？瑞典交通部道路安全專家貝林（Matts-Ake Belin）表示，他們將責成道路設計專家和交通設計專家，研擬出一套完全安全的系統。貝林長年分析瑞典的資料，認為超速是導致死亡的主要原因。他說：「當人被時速50公里的行駛車輛撞到時，死亡率是80％；被時速30公里的車撞到，存活率是90％。」瑞典對速限的管制已相當嚴密；未來將再增加測速照相機的數目、以及提高罰金。
此外，分隔島的增加，也可有效降低車禍死亡的人數。瑞典境內全長約3000公里的省道，因分隔島的增加，讓車禍死亡率減少了90％。貝林說：未來道路建設的目標，是建立一個更安全的系統。例如：將為行人和腳踏車設立專用道──貝林指出：在狹窄道路上的車禍死亡率，低於在寬敞道路上的死亡率。
另一個問題則是酒駕。在瑞典酒測值高於0.2mg/L，即可能面臨相當的罰鍰，甚至可能面臨自由刑。瑞典臨檢的比例算是相當高，在這個人口960萬的國家中，每年約有250萬人會遇到酒駕臨檢。根據瑞典警方預測，目前約有99.8％的駕駛酒測值為零。

酒駕累犯者已經被強制要求加裝「酒測鑰匙」──結合汽車鑰匙和酒測機器，若駕駛者上路前的酒精吹氣測試超過法定標準值，該鑰匙將無法啟動汽車引擎。目前在計程車、公車和貨車司機中，酒測鑰匙已經相當普遍。中期目標將要求每位汽車駕駛都使用酒測鑰匙。
此外，對於自行車騎士，瑞典將規定15歲以下的青少年騎自行車時，必須戴安全帽，否則將面臨相當的罰鍰。
多數瑞典人認為，這些措施和限制有其必要性。瑞典人也認為，在道路安全上，國家有介入的必要。不少人將瑞典的低車禍死亡率歸功於其良好的醫療照護、以及國家人口密度低。對此，貝林提出反駁：「大部份意外發生的地方，都是道路較空曠之處；反倒是交通較繁忙的道路，車禍死亡案例較少。」他認為有效的措施和限制，才是讓車禍死亡率低的主要原因。
文章來源：Programm 'Vision Zero': Schweden will keine Verkehrstoten mehr（RP-ONLINE）
本文經觀念座標授權刊登，原文發表於此
責任編輯：翁世航
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